The awarded luxury Volvo SUVs XC90 and XC60 don’t compromise on style and safety. And with light armouring, they also provide certified ballistic protection according to the stringent American NIJ-IIIA standards. This makes these SUVs the perfect choice for customers who need extra protection. You can enjoy exceptional protection with maintained comfort, safety and driving characteristics – in a genuine Scandinavian SUV, built and armoured according to Volvo Cars’ highest standards.
- Ballistic protection in the front section
- Reinforced laminated glass
- Ballistic protection in the roof area
- Dark tinted rear windows
- Reinforced power tailgate
- Ballistic protection in the rear section
- Reinforced chassis and brakes
- Ballistic protection in the side area
Available versions:
Volvo XC90 Inscription (Euro 6d Petrol AWD w/ Mild-Hybrid-Technology), Vmax 180 km/h
Volvo XC60 Inscription (Euro 6d Petrol AWD w/ Mild-Hybrid-Technology), Vmax 210 km/h
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Volvo XC60 B6 AWD Inscription Sonderschutzfahrzeuge
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Motor |
Reifen-klasse |
Getriebe |
Leistung kW (PS) |
Kraftstoffverbrauch und CO2– Emission gemäß WLTP
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Kombiniert (l/100 km) |
CO2-Emission (g/km) |
Schadstoffeinstufung |
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B6 Mild-Hybrid |
A |
8-Gang-Automatik-getriebe |
220 kW (300 PS) |
9,4 |
213 |
Euro 6d |
Volvo XC90 B6 AWD Inscription Sonderschutzfahrzeuge
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Motor |
Reifen-klasse |
Getriebe |
Leistung kW (PS) |
Kraftstoffverbrauch und CO2– Emission gemäß WLTP
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|
Kombiniert (l/100 km) |
CO2-Emission (g/km) |
Schadstoffeinstufung |
||||
|
B6 Mild-Hybrid |
A |
8-Gang-Automatik-getriebe |
220 kW (300 PS) |
9,8 |
223 |
Euro 6d |
Alle Angaben gemäß VO/715/2007/EWG.
Die Reifenklasse basiert auf dem EU-Reifenlabel (EU-Reifenkennzeichnungsverordnung 1222/2009) für Kraftstoffverbrauchsangaben, die auf der Grundlage des Rollwiderstandes des Reifens ermittelt wird. Ein hoher Rollwiderstand eines Reifens hat einen höheren Kraftstoffverbrauch zur Folge. Auf dem EU-Reifenlabel wird der Rollwiderstand auf einer Skala von A bis G angegeben. Dabei bezeichnet Kategorie A den geringsten, Kategorie G die Reifen mit dem höchsten Kraftstoffverbrauch. Die Informationen zu Kraftstoffeffizienz (KE), Nasshaftung (NH) und externem Rollgeräusch (RG in dB) der Serienbereifung finden Sie in den Tabellen Leichtmetallräder/Winterkompletträder.
Die angegebenen offiziellen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) ermittelt, zusätzlich nach dem Real Drive Emission (RDE)-Verfahren im praktischen Fahrbetrieb gemessen, in NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) umgerechnet und auf Basis der geltenden gesetzlichen Bestimmungen angegeben, um die Vergleichbarkeit mit anderen Fahrzeugen zu gewährleisten. Die Motoren entsprechen damit der Abgasnorm Euro 6d. Für die Berechnung der Kfz-Steuer sind bereits die höheren WLTP-Messwerte maßgeblich. Bitte informieren Sie sich im Detail bei Ihrem Volvo Vertragspartner.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und auf der Website der DAT (http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html) unentgeltlich erhältlich ist.